दुर्घटना भएमा के गर्ने
त्यहाँ सडकहरूमा कुनै दुर्घटनाहरू छैनन्, र कहिलेकाहीँ ती हामी र हाम्रा प्रियजनहरूलाई हुन्छन्। वकिलहरूसँग सँगै हामी दुर्घटनाको अवस्थामा के गर्ने भनेर बताउँछौं

सडकका नियमहरू निरन्तर परिवर्तन भइरहेका छन्। एक अनुभवी चालकले पनि सबै बारीकसहरूको ट्रयाक राख्न सक्दैन। र जब तपाईं दुर्घटनामा पर्नुहुन्छ, तपाईंले युरोपेली प्रोटोकलको बारेमा नवीनतम समाचारहरू क्रमबद्ध गर्न थाल्नुहुन्छ, आपतकालीन आयुक्त र ट्राफिक पुलिसलाई तपाईंको टाउकोमा कल गर्दै। यो महत्त्वपूर्ण छ कि गल्तीहरू नगर्नुहोस् ताकि पछि तपाईं अपराधी हुनुहुन्न र बीमामा समस्याहरूबाट बच्नुहुनेछ। हेल्दी फूड नियर मी, वकिलहरूसँग मिलेर, दुर्घटनाको अवस्थामा के गर्ने र कसरी दुर्घटनालाई ठीकसँग फाइल गर्ने भन्ने बारे मेमो तयार गरे।

सडक नियम अनुसार दुर्घटना भएमा चालकको जिम्मेवारी

यदि तपाईं सडक ट्राफिक दुर्घटनामा संलग्न हुनुहुन्छ भने, सबैभन्दा पहिले, तपाईंले ट्राफिक नियमहरूमा वर्णन गरिएका निम्न कार्यहरू गर्नुपर्दछ:

  • अलार्म खोल्नुहोस्;
  • आकस्मिक रोक चिन्ह राख्नुहोस्: जनसंख्या भएको क्षेत्रमा दुर्घटनाबाट कम्तिमा 15 मिटर र शहर बाहिर कम्तिमा 30 मिटर;
  • घटनामा अन्य सहभागीहरू मध्ये पीडितहरू छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्;
  • दुर्घटनासँग सम्बन्धित वस्तुहरू - हेडलाइटका टुक्राहरू, बम्परका भागहरू, इत्यादि - सबै कुरालाई यथास्थितिमा छोड्नुहोस्।

- यदि दुर्घटना सहर बाहिर, रातमा, वा सीमित दृश्यताको अवस्थामा भयो भने - कुहिरो, भारी वर्षा - त्यसोभए सडक र सडकको छेउमा तपाईंले प्रतिबिम्बित सामग्रीको स्ट्रिपहरू भएको ज्याकेट वा भेस्टमा हुनुपर्छ, - नोटहरू। वकिल अन्ना शिन्के.

के कारले यातायात अवरुद्ध गर्छ? सडक खाली गर्नुहोस्, तर पहिले फोटोमा सवारी साधनको स्थान निश्चित गर्नुहोस्।

  • यो यस्तो तरिकाले गरिनु पर्छ कि, दुर्घटनाको विश्लेषण गर्दा, कारहरूले एकअर्काको सापेक्ष कुन स्थान ओगटेका छन् भनेर सही रूपमा निर्धारण गर्न सम्भव छ। क्षतिको तस्बिर मात्र नभई चारै तर्फबाट सामान्य योजनाका साथै सडकको सतह, चिन्ह, चिन्ह, ट्राफिक बत्ती (यदि छ भने) को अवस्थाका फोटोहरू पनि लिनुहोस्। फोटोको लागि जानकारीमा अंकहरू चिन्ह लगाउन प्रयास गर्नुहोस् जहाँबाट शटहरू लिइएको थियो।
  • याद गर्नुहोस् कि जुलाई 2015 देखि, सडक खाली गर्न चालकको दायित्व धारा 12.27 ("दुर्घटनाको सम्बन्धमा कर्तव्य पालन गर्न असफलता") अन्तर्गत पर्दछ। अपेक्षित रूपमा गरिएको छैन - उल्लङ्घनको लागि जरिवाना 1000 rubles छ।

केवल मामला मा साक्षीहरूको सम्पर्कहरू लेख्न नबिर्सनुहोस्। तिनीहरू भविष्यमा काममा आउन सक्छन्।

ध्यान देउ!

चालकले सडक नियमले तोकेको दायित्व पूरा गर्न असफल भएकोमा, दुर्घटनाको सम्बन्धमा जसमा ऊ सहभागी छ, र चालकले दुर्घटना भएको स्थान छोडेको कारण (आपराधिक दण्डनीय लक्षणहरूको अनुपस्थितिमा) अधिनियम), प्रशासनिक दायित्व प्रदान गरिएको छ (संघको प्रशासनिक अपराध संहिताको धारा 1 को भाग 2, 12.27)।

दुर्घटनाको अवस्थामा चालकहरूको लागि प्रक्रिया

चालकले के गर्नु पर्छ, र सबैभन्दा पहिले के गर्ने, दुर्घटनामा परेपछि, विशेष परिस्थितिमा निर्भर गर्दछ - दुर्घटनामा कोही पीडित छन्, सवारी साधनलाई के क्षति भएको छ, सडक अवरुद्ध छ, आदि। यी सबै अवस्थाहरूलाई अलग-अलग विचार गर्नुहोस्।

यदि दुर्घटना बिना हताहत

यदि कारको क्षति गम्भीर छैन भने, युरोपेली प्रोटोकललाई अनुमति दिइएको छ। यो अनुसार, तपाईं 100 सम्म वा 400 हजार rubles सम्म बीमा मार्फत क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। हामी तल यस बारे विस्तृत छलफल गर्नेछौं। युरोपेली प्रोटोकलको एउटा महत्त्वपूर्ण सर्त यो हो कि दुबै चालकहरू दुर्घटनाको लागि दोषी को हो भन्नेमा एकमत छन्।

दुर्घटनामा हताहत भएमा

आपतकालीन सेवाहरूलाई तुरुन्तै कल गर्नुहोस्। मोबाइल फोनबाट, एम्बुलेन्स नम्बर 103 वा 112 हो। आफ्ना विचारहरू सङ्कलन गर्नुहोस्: तपाईंले अपरेटरलाई दुर्घटना स्थलको ठेगाना सकेसम्म सही दिन आवश्यक छ। यदि यो देशको सडकमा भयो भने, त्यसपछि स्मार्टफोनमा नेभिगेटरले सडकको खण्ड निर्दिष्ट गर्न मद्दत गर्नेछ।

दुर्घटना सहरभन्दा धेरै टाढा भएमा, समयमै चिकित्सक टोली नआउने जोखिम छ, पीडितलाई यातायात पास गरेर अस्पताल पठाउनु उपयुक्त हुन सक्छ। जे होस्, यसको बारेमा आफैले निर्णय लिनु पर्दैन, त्यसैले आफ्नो फोनमा प्रेषकलाई सुन्नुहोस्।

दुर्घटनाको अवस्था पत्ता लगाउन ट्राफिक प्रहरीले घटनास्थलमा पुग्नेछ ।

ध्यान देउ!

कुनै व्यक्तिलाई खतरामा छाड्दा आपराधिक दायित्व हुन्छ (संघको फौजदारी संहिताको धारा १२५)।

यदि बीमा बिना दुर्घटनाको दोषी हो

कानूनले चालकहरूलाई OSAGO बिना ड्राइभ गर्न निषेध गर्दछ। तर, अटो नागरिकतामा पैसा खर्च गर्न नचाहने लापरवाह चालकहरू यसका कारण कम छैनन्। यसका लागि, ट्राफिक प्रहरीले 800 rubles (12.37 महासंघको प्रशासनिक संहिता) को जरिवाना जारी गर्नेछ।

यस अवस्थामा, यो एक Europrotocol कोर्न असम्भव छ। ट्राफिक प्रहरीलाई बोलाउन बाँकी छ । अहिले OSAGO फारमहरू बनाउने धेरै गैरकानूनी फर्महरू छन् भन्ने तथ्यको कारणले गर्दा, हामी दृढताका साथ सिफारिस गर्छौं कि तपाईं मोटर बीमाकर्ताहरूको संघको आधारमा अपराधीको नीति जाँच गर्नुहोस्।

यदि दुर्घटनाको दोषीसँग बीमा छैन वा नीति अमान्य छ भने के गर्ने भन्ने बारे यहाँ निर्देशन छ।

  1. उनको राहदानी माग्नुहोस्, कागजातको फोटो लिनुहोस्। व्यक्तिलाई अस्वीकार गर्ने अधिकार छ। त्यसपछि ट्राफिक प्रहरीको प्रोटोकलबाट डाटा लिनुहोस्।
  2. दुर्घटनाको लागि जिम्मेवार व्यक्तिले क्षति र कति रकममा क्षतिपूर्ति दिन चाहन्छ भनेर सोध्नुहोस्।
  3. क्षतिपूर्तिको लागि सर्तहरू र प्रक्रिया पत्ता लगाउनुहोस्: अर्को शब्दमा, जब अपराधीले मर्मतको लागि भुक्तान गर्दछ।
  4. एक व्यक्तिले तुरुन्तै तपाईंलाई पैसा हस्तान्तरण गर्न वा तपाईंलाई नगद दिन सहमत हुन सक्छ।
  5. रसिद बनाउनुहोस्। कागजात नि: शुल्क फारममा लेखिएको छ, तर यो महत्त्वपूर्ण छ कि यसले को र कसको बीचमा यो (राहदानी डाटा सहित), मिति, कारण, क्षतिपूर्तिको रकम र क्षतिपूर्तिको अवधिलाई संकेत गर्दछ। सैद्धान्तिक रूपमा, अपराधीले स्थानमा तिर्न अस्वीकार गर्न सक्छ। त्यसपछि रसिदमा संकेत गर्नुहोस्, कुन समयसम्म उसले क्षतिको लागि भुक्तानी गर्न पैसा हस्तान्तरण गर्न बाध्य छ।
  6. क्षतिपूर्ति पाएपछि पीडितले आफूले पैसा पाएको र कुनै दाबी नगरेको भनी रसिद पनि लेख्छन्।

दुर्भाग्यवश, दुर्घटनाको अपराधी रसिद कोर्दा गायब हुन सक्छ। वा निर्लज्जतापूर्वक क्षतिपूर्तिको कुनै रिमाइन्डरहरूलाई बेवास्ता गर्नुहोस्। त्यसपछि तपाईंका कार्यहरू हुन्:

  1. बिन्ती दावी गर्नुहोस्। सामान्यतया, यो नि: शुल्क फारममा पनि हुन सक्छ। यसमा, क्षतिपूर्तिको लागि आफ्नो आवश्यकताहरू बताउनुहोस्, कार मर्मतका लागि चेकहरू संलग्न गर्नुहोस्, रसीदको उपस्थिति उल्लेख गर्नुहोस्। दावी रसिदको स्वीकृतिको साथ दर्ता गरिएको मेल मार्फत पठाउन सकिन्छ वा व्यक्तिगत रूपमा हस्तान्तरण गर्न सकिन्छ, अधिमानतः साक्षीहरूसँग।
  2. यदि कागजातले व्यक्तिलाई असर गरेन भने, त्यसपछि यो अदालतमा जान बाँकी छ। दोषी र यहाँ बैठक बेवास्ता गर्न सक्नुहुन्छ। यस अवस्थामा, क्षतिपूर्तिको निर्णय दोस्रो पक्ष बिना न्यायाधीश द्वारा गरिन्छ। बेलिफहरूले ऋण सङ्कलन गर्नेछन्। दुर्भाग्यवश, सबैसँग खाता र सम्पत्ति छैन जसबाट पैसा मुकदमाको भागको रूपमा फिर्ता गर्न सकिन्छ। तसर्थ, कहिलेकाहीँ प्रक्रिया वर्षौंसम्म तानिन्छ।

यदि दुर्घटनामा सहभागी घटनास्थल छाडे

यदि चालकले जानाजानी यो गर्यो भने, उसले 15 दिन सम्म गिरफ्तारी वा 1,5 वर्ष सम्म ड्राइभर इजाजतपत्र (संघको प्रशासनिक अपराध संहिताको धारा 2 को भाग 12.27) को वञ्चितको सामना गर्दछ। यदि कुनै हताहत नभएको भए यो हो। दुर्घटना भएको घटनास्थल छाड्दा, जसमा त्यहाँ घाइते भएका छन्, सात वर्षसम्म जेल सजाय हुने खतरा छ। यदि दुर्घटनामा सहभागीको मृत्यु भयो, र अपराधी भाग्यो - 12 वर्ष जेलमा। यो कला मा भनिएको छ। महासंघको फौजदारी संहिताको 264।

सैद्धान्तिक रूपमा, चालकले याद नगर्न सक्छ कि ऊ दुर्घटनामा सहभागी भएको छ। उदाहरण को लागी, एक ठूलो SUV वा निर्माण उपकरण सडक मा एक सानो कार हुक। चालकले इमान्दारीपूर्वक केही नबुझेर छाडे । यस अवस्थामा, जब "भगौडा" फेला पर्‍यो, अधिकारको वञ्चित वा प्रशासनिक गिरफ्तारीमा नपर्नको लागि तुरुन्तै आफ्नो अपराध स्वीकार गर्नु राम्रो हुन्छ। ट्राफिक प्रहरी र अर्को पक्षलाई यो सहि ढंगले चलाइएको दुर्घटना होइन भन्ने कुरा बुझाउन जरुरी छ । यसका लागि, उनीहरूलाई 1000 rubles (संघको प्रशासनिक अपराध संहिताको धारा 1 को भाग 12.27) को जरिवाना गरिनेछ।

हामीले उल्लङ्घन गर्नेहरूको जिम्मेवारीको बारेमा कुरा गर्यौं। अब हामी तपाईलाई यस्तो दुर्घटनामा पीडितलाई के गर्ने भनेर बताउनेछौं। सबै भन्दा पहिले, तपाईंले ट्राफिक पुलिसलाई कल गर्न र सकेसम्म धेरै विवरणहरू प्रदान गर्न आवश्यक छ: ठेगाना, अपराधीको आन्दोलनको दिशा, कार मोडेल, नम्बर। कार वान्टेड लिस्टमा राखिनेछ।

घाइते चालकले दुर्घटना स्थल वरिपरि साक्षीहरू र क्यामेराहरू खोज्नुपर्छ। यदि मुद्दा अदालतमा जान्छ भने तिनीहरूले दोस्रो सहभागीको दोष स्थापित गर्न मद्दत गर्नेछन्।

दुर्घटनाको अवस्थामा युरोपेली प्रोटोकल कसरी बनाउने

हामी युरोपेली प्रोटोकल अनुसार दुर्घटना जारी गर्न सम्भव छ कि छैन भनेर मूल्याङ्कन गर्छौं। यो सम्भव छ यदि:

  • केवल दुई कार दुर्घटनामा संलग्न थिए;
  • दुबै चालक OSAGO अन्तर्गत बीमा गरिएका छन्;
  • दुर्घटनामा कुनै हताहत छैन;
  • दुर्घटनाले कसैलाई हानि पुर्याएको छैन, दुर्घटनामा दुई सहभागीहरू बाहेक;
  • सडक पूर्वाधार (पोल, ट्राफिक लाइट, बार), साथै ड्राइभरहरूको व्यक्तिगत सम्पत्ति (स्मार्टफोन, अन्य उपकरण र चीजहरू) प्रभावित हुँदैनन्;
  • दुर्घटनाका सहभागीहरूसँग दुर्घटनाको परिस्थिति र प्राप्त क्षतिको बारेमा कुनै असहमति छैन;
  • दुर्घटनामा सहभागी मध्ये एक भविष्यमा CASCO भुक्तानी प्राप्त गर्न चाहँदैनन्;
  • क्षति को मात्रा 400 हजार rubles भन्दा बढी छैन।

यदि सबै कुरा त्यसो हो भने, हामी बीमा कम्पनीहरूको लागि दुर्घटनाको बारेमा कागजातहरू बनाउँछौं (हामी दुर्घटना सूचना भर्छौं, यो OSAGO सँगसँगै जारी गरिएको छ) र हामी शान्तिमा छोड्छौं।

Europrotocol निर्दिष्ट गर्नुपर्छ एक अपराधी। तपाईं लेख्न सक्नुहुन्न "दुबै दोष हो।" एक सहभागीले दुर्घटनाको सूचनामा दोष स्वीकार गर्दछ, अर्कोले लेख्छ - "दुर्घटनामा दोषी छैन।"

Europrotocol को रूपमा, पहिलो पाना मूल हो, र दोस्रो छाप, एक प्रतिलिपि हो। तर तपाईंलाई यस्तो दुर्घटनाको सूचना नहुन सक्छ। उदाहरणका लागि, यदि तपाईंले अनलाइन बीमा किन्नुभयो भने। यस अवस्थामा, A4 मा दुई समान रूपहरू हुनेछन्। तिनीहरूलाई एउटै तरिकाले भर्नुहोस्।। गल्ती र सुधारबाट जोगिनुहोस्। ब्लटहरूको प्रशस्तताको साथ, अन्तिमको लागि कागजात पुन: लेख्न राम्रो छ।

मौलिक प्रोटोकल पीडित द्वारा राखिएको छ - जो दुर्घटनाबाट निर्दोष छ। अपराधीको कागजातको तस्विर लिनुहोस्: चालकको इजाजतपत्र, STS र OSAGO नीति। यो ऐच्छिक हो, तर भविष्यमा केही समस्याहरू बचत गर्न सक्छ।

दुर्घटनाको दोषीले दुर्घटना पछि युरोपेली प्रोटोकलको प्रतिलिपि आफ्नो बीमा कम्पनीमा लिन्छ। यसले पाँच व्यावसायिक दिनहरू लिन्छ। अर्को 15 दिनमा, तपाईले कार दुर्घटनामा परेको क्षतिलाई मर्मत गर्न सक्नुहुन्न।

यदि तपाईं कागजी कार्यहरू गलत तरिकाले भर्न डराउनुहुन्छ भने, आपातकालीन आयुक्तलाई कल गर्नु राम्रो हुन्छ। यो विशेषज्ञले तपाईंलाई सही तस्बिरहरू लिन र कागजातहरूमा सबै कुरा प्रविष्ट गर्न मद्दत गर्नेछ।

महत्वपूर्ण!

यदि तपाईंले पेपर फारममा युरोपेली प्रोटोकल भर्नुभयो भने, त्यसपछि क्षतिको क्षतिपूर्ति 100 हजार रूबल भन्दा बढी हुनेछैन। 2021 मा, OSAGO हेल्पर स्मार्टफोन एप देशभर लन्च गरियो। यसको माध्यमबाट, यो एक दुर्घटना कोर्न को लागी अर्थ बनाउँछ, जसबाट क्षति पुग्छ 400 हजार rubles सम्म.

साथै, दुर्घटनामा दुवै सहभागीहरू Gosuslug पोर्टलमा दर्ता हुनुपर्छ। केवल एक व्यक्तिलाई OSAGO हेल्पर स्मार्टफोन एप चाहिन्छ। हामी तपाईंलाई चेतावनी दिन्छौं कि कार्यक्रम नयाँ छ, प्रयोगकर्ताहरूसँग यसको प्राविधिक भागको बारेमा धेरै गुनासोहरू छन्।

यदि चालकहरु दुर्घटना को परिस्थिति को बारे मा असहमत छ

को सही र को गलत भन्ने सहमतिमा पुग्न नसकिने अवस्थामा ट्राफिक प्रहरीलाई बोलाउने एउटै उपाय छ। त्यहाँ धेरै विकल्प हुनेछ।

1. दर्ताको लागि नजिकको ट्राफिक प्रहरी विभागमा जानुहोस् - विश्लेषण समूहमा।

यस अवस्थामा, घटनास्थलमा चालकहरूले दुर्घटनाको परिस्थितिहरू वर्णन गर्छन्, रेखाचित्र कोर्नुहोस्, कारहरूको स्थान ठीक गर्नुहोस्, फोटो र भिडियोमा क्षति र ट्रेसहरू, र यी कागजातहरूका साथ उनीहरूलाई तुरुन्तै ट्राफिक प्रहरी विभागमा पठाइन्छ। ।

अनिवार्य आवश्यकता:

  • दुर्घटना रिपोर्ट भर्नुहोस्;
  • आफ्नो बीमा कम्पनीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् र बीमा घटना रिपोर्ट गर्नुहोस्;
  • निश्चित गर्नुहोस् कि दुर्घटनामा संलग्न अन्य व्यक्तिहरूले पनि त्यस्तै गरेका छन्।

2. पुलिसको लागि पर्खनुहोस्।

- दुर्घटना दर्ता गरेपछि, तपाईंले प्रशासनिक अपराध, प्रशासनिक अपराधको मामलामा निर्णय वा मुद्दा सुरु गर्न अस्वीकार गर्ने निर्णयमा प्रोटोकल प्राप्त गर्नुपर्छ। प्रोटोकलमा हस्ताक्षर गर्नु अघि ध्यानपूर्वक पढ्नुहोस्, यदि कुनै छ भने, तपाइँको असहमति संकेत गर्नुहोस्। याद गर्नुहोस् कि निर्णयहरु संग असहमत को मामला मा, तपाईं संग प्राप्त मिति देखि केवल 10 दिन छ तिनीहरूलाई अपील गर्न, - वकिल अन्ना Shinke निर्दिष्ट।

लोकप्रिय प्रश्न र उत्तरहरू

के यो सानो चोट संग दुर्घटना स्थल छोड्न सम्भव छ?
यदि एक सानो दुर्घटनामा दुवै सहभागीहरूले क्षति सानो छ भनेर सहमत भएमा, त्यसपछि तपाइँ तितरबितर गर्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ एक धेरै महत्त्वपूर्ण बिन्दु छ: तपाईंसँग कुनै गुनासो छैन कि पारस्परिक रसिदहरू लेख्न निश्चित हुनुहोस्। यदि यो गरिएन भने, दुर्घटनामा दोस्रो सहभागीले पुलिसलाई कल गर्न सक्छ र रिपोर्ट गर्न सक्छ कि ऊ दुर्घटनामा थियो, र अर्को चालक भागेको थियो। तपाईंले सबै कुरा घटनास्थलमै निर्णय गर्नुभएको छ भनी प्रमाणित गर्न यसले काम गर्दैन। पासपोर्ट र हस्ताक्षर सहितको लिखित प्रमाणले मात्र मद्दत गर्नेछ।
के यो केहि दिनमा दुर्घटना फाइल गर्न सम्भव छ?
सैद्धान्तिक रूपमा, आपसी सहमति द्वारा, यो गर्न सकिन्छ। जबसम्म, पक्कै पनि, त्यहाँ कुनै हताहत छैन। तर दोस्रो सहभागीले तपाईं दुर्घटना भएको ठाउँबाट भागेको भनी नभनेको ग्यारेन्टी कहाँ छ? आवेदन "OSAGO सहायक" मार्फत दर्ता 15-20 मिनेट लाग्छ। सबै कुरा एकैचोटि गर्नु राम्रो हुन्छ।
दुर्घटनामा अन्य कोही सहभागी नभए के गर्ने?
माथि, हामीले दुर्घटनामा दोस्रो सहभागी घटनास्थलबाट भागेको अवस्थाको विश्लेषण गर्यौं। तर कहिलेकाहीँ एउटा गाडी मात्र दुर्घटनामा पर्छन्। उदाहरणका लागि, उनी बारमा ठोक्किए, पोलमा ठोक्किए, सडकको छेउमा उडिन्। विकल्प दुई।

1. सडकमा दुर्घटना भएको हो। OSAGO वा CASCO द्वारा आवश्यक भएमा बीमा कम्पनीलाई सूचित गर्नुहोस्। ट्राफिक प्रहरीलाई कल गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई स्थिति वर्णन गर्नुहोस्। यदि दुर्घटना गम्भीर छैन, र तपाईंसँग CASCO छैन भने, ट्राफिक पुलिस आउन अस्वीकार गर्न सक्छ। सायद तपाईलाई पनि यसको आवश्यकता छैन। तपाईले लामो समय कुर्नुपर्नेछ।

यदि दुर्घटना गम्भीर छ भने, पुलिस तुरुन्तै आइपुग्छ। सबै कोणबाट दृश्यको धेरै फोटोहरू लिनुहोस्। ट्राफिक प्रहरी अधिकारीले प्रोटोकल तयार गर्नेछन्। सबै फिल्डहरू भरिए पछि यसलाई पुन: पढ्न धेरै अल्छी नगर्नुहोस्। CASCO भुक्तानीहरू प्राप्त गर्नका लागि यो महत्त्वपूर्ण छ। यदि तपाईं पछि मुद्दा हाल्न चाहनुहुन्छ भने, उदाहरणका लागि, सडक कामदारहरू जसले खराब डामर राखेका छन्, ट्राफिक प्रहरीको प्रोटोकल पनि अदालतमा मुख्य तर्क हुनेछ।

2. दुर्घटना पार्किङ स्थल, पार्किङ स्थल, यार्ड मा भएको थियो। तपाईंले प्रान्तलाई कल गर्न आवश्यक छ। क्षेत्रीय विभागको कर्तव्यबाट यो गर्न सजिलो छ। यसबाहेक, सबै कुरा माथिको अनुच्छेदमा वर्णन गरिए जस्तै छ।

जवाफ छाड्नुस्