निर्माता द्वारा तपाईंको कारको लागि कुन तरल पदार्थ सिफारिस गरिएको छ भनेर पत्ता लगाउन, केवल निर्देशन पुस्तिका खोल्नुहोस् र यसको अन्तिम पृष्ठहरूमा, नियमको रूपमा अवस्थित सिफारिसहरू पढ्नुहोस्। तपाईंको कारको लागि सबैभन्दा राम्रो शीतलक त्यो हो जुन म्यानुअलमा दिइएको आवश्यकताहरू (निर्माताको सहनशीलता) लाई नजिकबाट पूरा गर्दछ। यदि यो हराइरहेको छ भने, इन्टरनेट खोज सेवाहरूले तपाईंलाई मद्दत गर्नेछ। साथै, विशेष फोरमहरूमा धेरै जानकारी पाउन सकिन्छ।
KP अनुसार शीर्ष 7 रेटिंग
- एन्टिफ्रिजको छनोटलाई गम्भीरतापूर्वक लिनु पर्छ, किनकि शीतलकले इन्जिनको सञ्चालनलाई असर गर्छ। तसर्थ, सेवा पुस्तिकाहरूमा अटोमेकरहरूले अटोमेकरले सिफारिस गरेको बाहेक अन्य कुनै पनि तरल पदार्थलाई शीतलन प्रणालीमा थप्न निषेध गरिएको संकेत गर्दछ। उदाहरण को लागी, हुन्डाई को लागी, केवल A-110 प्रयोग गरिन्छ - फस्फेट लोब्रिड एन्टिफ्रिज, Kia को लागी - Hyundai MS 591-08 विशिष्टता को लोब्रिड फ्लुइड, व्याख्या गर्दछ। म्याक्सिम Ryazanov, कार डीलरशिप को ताजा अटो नेटवर्क को प्राविधिक निर्देशक.
शीतलकलाई माथि उठाउने अवस्थामा, यो पहिले नै इन्जिनमा भरिएको ब्रान्डको रूपमा प्रयोग गर्न लायक छ। 4-5 लिटर को लागि औसत मूल्य 400 rubles देखि 3 हजार सम्म छ।
1. क्यास्ट्रोल रेडिकुल SF
एन्टीफ्रिज सांद्र प्रकार - कार्बोक्सिलेट। यो monoethylene glycol मा आधारित छ, र additives मा कुनै amines, nitrites, phosphates र silicates छैनन्।
तरल पदार्थ लामो प्रतिस्थापन अन्तरालको लागि डिजाइन गरिएको छ - पाँच वर्ष सम्म। कार्बोक्सिलेट एन्टिफ्रिजको लागि G12 मानक अनुरूप। एन्टिफ्रिजमा उत्कृष्ट सुरक्षात्मक, शीतलन, सफाई र स्नेहन गुणहरू छन्। यसमा हानिकारक निक्षेपहरू, फोमिङ, जंग, र cavitation को विनाशकारी प्रभावहरूको गठन विरुद्ध उच्च स्तरको सुरक्षा छ।
Radicool SF/Castrol G12 एल्युमिनियम, कास्ट आइरन, कपर र त्यसका संयोजनबाट बनेका सबै प्रकारका इन्जिनहरूसँग उपयुक्त छ। कुनै पनि पोलिमर, रबर, प्लास्टिक नली, सिल र भागहरू पूर्ण रूपमा सुरक्षित गर्दछ।
पेट्रोल, कार र ट्रक को डिजेल इन्जिन, साथ साथै बस संग उपयुक्त। यसको बहुमुखी प्रतिभा फ्लीटहरूको लागि आर्थिक छ।
Radicool SF / Castrol G12 लाई प्राथमिक र त्यसपछिको इन्धन भर्नका लागि (OEM) प्रयोगको लागि सिफारिस गरिएको छ: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen।
विशिष्टता (निर्माता अनुमोदन):
- ASTM D3306(I), ASTM D4985;
- BS6580:2010;
- JIS K2234;
- MAN 324 प्रकार SNF;
- VW TL-774F;
- फोर्ड WSS-M97B44-D;
- एमबी-अनुमोदन २२ .325.3 ..XNUMX१;
- जनरल मोटर्स जीएम 6277M;
- Cummins IS श्रृंखला र N14 इन्जिनहरू;
- कोमात्सु;
- रेनो प्रकार डी;
- जगुआर सीएमआर ८२२९;
- MTU MTL 5048 श्रृंखला 2000C&I।
सांद्रताको रंग रातो हुन्छ। यसलाई प्रयोग गर्नु अघि सफा आसुत पानी संग पतला हुनुपर्छ। यो अन्य निर्माताहरु को उत्पादनहरु संग यो antifreeze मिश्रण गर्न सिफारिस गरिएको छैन। तर यो अनुमति छ - एउटै ब्रान्ड भित्र analogues संग।
लाभ र हानि
2. Liqui-Moly KFS 2001 Plus G12 रेडिएटर एन्टिफ्रिज
एथिलीन ग्लाइकोलमा आधारित एन्टिफ्रिज र जैविक कार्बोक्जिलिक एसिडमा आधारित एडिटिभहरू, वर्ग G12 सँग सम्बन्धित। चिसो, overheating र ओक्सीकरण विरुद्ध उत्कृष्ट सुरक्षा। प्रतिस्थापन अन्तराल पाँच वर्ष हो।
शीतलन प्रणालीमा खन्याउनु अघि, निर्माताले यसलाई Kuhler-Reiniger क्लीनरसँग फ्लश गर्न सिफारिस गर्दछ।
तर, यसको अभावको लागि, तपाईं साधारण आसुत पानी प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। अर्को, क्यानिस्टरमा संकेत गरिएको पातलो तालिका अनुसार पानी (डिस्टिल्ड) संग एन्टिफ्रिज मिलाउनुहोस्, शीतलन प्रणालीमा खन्याउनुहोस्।
यस प्रकारको एन्टिफ्रिज प्रत्येक 5 वर्षमा परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिन्छ, जबसम्म निर्माताले अन्यथा निर्दिष्ट गर्दैन। निम्न अनुपातमा पानीसँग कन्सेन्ट्रेट मिलाउँदा बिन्दु खन्याउनुहोस्:
1:0,6 मा -50 °C 1:1 मा -40 °C1:1,5 मा -27 °C1:2 मा -20 °C
एन्टिफ्रिजलाई G12 चिन्ह लगाइएका समान उत्पादनहरू, (सामान्यतया रातो रंगको), साथै एन्टिफ्रिज चिन्हित G11 (सिलिकेटहरू समावेश गरी VW TL 774-C द्वारा अनुमोदित, सामान्यतया नीलो वा हरियो चित्रित) सँग मिसाउन सकिन्छ। तपाईं Liqui Moly अनलाइन स्टोर मा यो ध्यान किन्न सक्नुहुन्छ।
१ र ५ लिटरको क्यानिस्टरमा प्याक गरिएको।
लाभ र हानि
3. MOTUL INUGEL इष्टतम अल्ट्रा
एन्टीफ्रिज सांद्र प्रकार - कार्बोक्सिलेट। यो monoethylene glycol मा आधारित छ, र additives मा कुनै amines, nitrites, phosphates र silicates छैनन्।
तरल पदार्थ लामो प्रतिस्थापन अन्तरालको लागि डिजाइन गरिएको छ - पाँच वर्ष सम्म। कार्बोक्सिलेट एन्टिफ्रिजको लागि G12 मानक अनुरूप। एन्टिफ्रिजमा उत्कृष्ट सुरक्षात्मक, शीतलन, सफाई र स्नेहन गुणहरू छन्। यसमा हानिकारक निक्षेपहरू, फोमिङ, जंग, र cavitation को विनाशकारी प्रभावहरूको गठन विरुद्ध उच्च स्तरको सुरक्षा छ।
Radicool SF/Castrol G12 एल्युमिनियम, कास्ट आइरन, कपर र त्यसका संयोजनबाट बनेका सबै प्रकारका इन्जिनहरूसँग उपयुक्त छ। कुनै पनि पोलिमर, रबर, प्लास्टिक नली, सिल र भागहरू पूर्ण रूपमा सुरक्षित गर्दछ।
पेट्रोल, कार र ट्रक को डिजेल इन्जिन, साथ साथै बस संग उपयुक्त। यसको बहुमुखी प्रतिभा फ्लीटहरूको लागि आर्थिक छ।
Radicool SF / Castrol G12 लाई प्राथमिक र त्यसपछिको इन्धन भर्नका लागि (OEM) प्रयोगको लागि सिफारिस गरिएको छ: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen।
सांद्रताको रंग रातो हुन्छ। प्रयोग गर्नु अघि, यो सफा आसुत पानी संग पतला हुनुपर्छ। यो अन्य निर्माताहरु को उत्पादनहरु संग यो antifreeze मिश्रण गर्न सिफारिस गरिएको छैन। तर यो अनुमति छ - एउटै ब्रान्ड भित्र analogues संग।
विशिष्टता (निर्माता अनुमोदन):
- ASTM D3306(I), ASTM D4985;
- BS6580:2010;
- JIS K2234;
- MAN 324 प्रकार SNF;
- VW TL-774F;
- फोर्ड WSS-M97B44-D;
- एमबी-अनुमोदन २२ .325.3 ..XNUMX१;
- जनरल मोटर्स जीएम 6277M;
- Cummins IS श्रृंखला र N14 इन्जिनहरू;
- कोमात्सु;
- रेनो प्रकार डी;
- जगुआर सीएमआर ८२२९;
- MTU MTL 5048 श्रृंखला 2000C&I।
सांद्रताको रंग रातो हुन्छ। यसलाई प्रयोग गर्नु अघि सफा आसुत पानी संग पतला हुनुपर्छ। यो अन्य निर्माताहरु को उत्पादनहरु संग यो antifreeze मिश्रण गर्न सिफारिस गरिएको छैन। तर यो अनुमति छ - एउटै ब्रान्ड भित्र analogues संग।
लाभ र हानि
4. कूलस्ट्रीम
Arteco प्याकेजहरूको आधारमा TECHNOFORM द्वारा उत्पादित। रिटेलमा, तिनीहरू एन्टिफ्रिजको कूलस्ट्रीम लाइनद्वारा प्रतिनिधित्व हुन्छन्, जसमा धेरै आधिकारिक अनुमोदनहरू छन् (मूल एन्टिफ्रिजको रिब्रान्डको रूपमा)।
कम्पनीको आधिकारिक वेबसाइटमा तपाईले आफ्नो कारको स्पेसिफिकेशन अनुसार एन्टिफ्रिज रोज्न सक्नुहुन्छ। सिफारिसको उदाहरणको रूपमा: COOLSTREAM प्रिमियम प्रमुख कार्बोक्सिलेट एन्टिफ्रिज (सुपर-ओएटी) हो।
फोर्ड, ओपल, भोल्भो, आदिका कारखानाहरूमा नयाँ कारहरूमा इन्धन भर्नका लागि विभिन्न नामहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
लाभ र हानि
5. लुकोइल एन्टिफ्रिज G12 रातो
आधुनिक कम फ्रिजिङ शीतलक कार्बोक्सिलेट प्रविधि प्रयोग गरेर विकसित। यो कार र ट्रकहरूको आन्तरिक दहन इन्जिनको बन्द कूलिङ सर्किटहरूमा प्रयोग गरिन्छ जुन परिवेशको तापमान -40 डिग्री सेल्सियस सम्म सञ्चालन हुन्छ।
उच्च लोडको अधीनमा रहेका सबै आधुनिक इन्जिनहरूको फ्रिजिङ, जंग, स्केलिंग र ओभरहेटिंग विरुद्ध सुरक्षा प्रदान गर्दछ। कार्बोक्सिलेट टेक्नोलोजीको प्रयोगले आन्तरिक दहन इन्जिनको भरपर्दो शीतलन प्रदान गर्दछ, हाइड्रोडायनामिक cavitation को प्रभाव कम गर्दछ। पातलो सुरक्षात्मक तह जंगको बिन्दुमा ठीकसँग सिर्जना गरिन्छ, अधिक कुशल गर्मी स्थानान्तरण र कम अतिरिक्त खपत प्रदान गर्दछ, जसले शीतलकको जीवन बढाउँछ।
लाभ र हानि
6. Gazpromneft एन्टिफ्रिज SF 12+
यसमा MAN 324 Typ SNFGazpromneft Antifreeze SF 12+ को आधिकारिक अनुमोदन छ, एक इथिलीन ग्लाइकोल-आधारित कूलेन्ट कन्सेन्ट्रेट हो जुन अटोमोटिभ र स्थिर इन्जिनहरू सहित आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा प्रयोगको लागि हो।
७. सिंथेटिक प्रिमियम G7+
Obninskoorgsintez एन्टिफ्रिज बजारमा एक राम्रो योग्य नेता र शीतलकहरूको सबैभन्दा ठूलो उत्पादकहरू मध्ये एक हो। SINTEC antifreezes को लाइन द्वारा प्रतिनिधित्व।
हाम्रो आफ्नै अनुसन्धान र परीक्षण विभागको उपस्थितिको लागि धन्यवाद, उन्नत प्रविधिहरू र नवीनतम विकासहरूको निरन्तर परिचय सुनिश्चित गरिएको छ।
Obninskoorgsintez सबै प्रकारका शीतलक उत्पादन गर्दछ:
- परम्परागत (सिलिकेटको साथ खनिज);
- हाइब्रिड (अकार्बनिक र जैविक additives संग);
- OAT टेक्नोलोजी (जैविक एसिड टेक्नोलोजी) को प्रयोग गरेर उत्पादित - जैविक एसिड टेक्नोलोजी (तथाकथित "कार्बोक्सिलेट");
- नवीनतम लोब्रिड एन्टिफ्रिज (द्विध्रुवी उत्पादन प्रविधि - सिलिकेटको थपको साथ ओएटी)।
एन्टीफ्रिज «प्रिमियम» G12+ - अर्गानिक एसिड टेक्नोलोजी (OAT) को प्रयोग गरेर निर्मित, विस्तारित सेवा जीवनको साथ आधुनिक कार्बोक्सिलेट एन्टिफ्रिज। तामा जंग अवरोधकहरूको अतिरिक्त इनपुटको साथ कार्बोक्सिलिक एसिडको लवणको एक सिनेर्जिस्टिक संरचना प्रयोग गरेर निर्मित।
उच्च गर्मी स्थानान्तरण गुणांक मा भिन्न, tk। यसले सम्पूर्ण सतहलाई सुरक्षात्मक तहले ढाक्दैन, तर जंग सुरु हुने ठाउँहरूमा मात्र सबैभन्दा पातलो सुरक्षात्मक फिल्म बनाउँछ। चरम तापमान अवस्थाहरूमा शीतलन प्रणालीहरू सुरक्षित गर्दछ। कारको सबै प्रकारका आन्तरिक दहन इन्जिनहरूका लागि सुरक्षित, किनभने यसमा नाइट्राइट, एमाइन्स, फास्फेट, बोरेट्स र सिलिकेटहरू समावेश हुँदैन। शीतलन प्रणालीको पर्खालहरूमा जम्मा गरिएका additives समावेश गर्दैन, आवश्यक तातो अपव्यय प्रदान र कायम राख्छ। यो शीतलकले वस्तुतः अविनाशी जैविक जंग अवरोधकहरू प्रयोग गर्दछ।
यसमा Volkswagen, MAN, AvtoVAZ र अन्य अटोमेकरहरूको स्वीकृति छ। "प्रिमियम" सबै प्रकारका कास्ट आइरन र आल्मुनियमको आन्तरिक दहन इन्जिनको लागि सिफारिस गरिएको छ र २५० किलोमिटर दौडको लागि डिजाइन गरिएको छ। "PREMIUM" G250+ ले VW TL 000-D/F प्रकार G12+ वर्गीकरणको पूर्ण पालना गर्दछ।
यसको परिचालन गुणहरूको सन्दर्भमा, एन्टिफ्रिज महत्त्वपूर्ण रूपमा परम्परागत र समान शीतलकहरू भन्दा बढी छ। तरलको रंग रास्पबेरी हो।
लाभ र हानि
कारको लागि शीतलक कसरी छनौट गर्ने
हाम्रो देशमा, "लो-फ्रिजिङ कूलेन्ट" (उर्फ शीतलक) को आवश्यकताहरू नियमन गर्ने एक मात्र कागजात GOST 28084-89 हो। यो संघ को क्षेत्र मा सबै शीतलकहरु को लागी नियामक दस्तावेज को विकास को लागी आधार को रूप मा कार्य गर्दछ। तर, सबै फाइदा र बेफाइदाहरूको बावजुद, यो सामान्य रूपमा, एक "अड्चन" छ। यदि निर्माताले इथिलीन ग्लाइकोलमा आधारित नभएको कूलेन्ट उत्पादन गर्छ भने, उसलाई GOST मापदण्डहरूद्वारा होइन, तर आफ्नै विशिष्टताहरूद्वारा निर्देशित हुने अधिकार छ। त्यसोभए हामीले "माइनस" 20 डिग्री सेल्सियसको वास्तविक चिसो तापक्रमको साथ "एन्टिफ्रिज" पाउँछौं, र उमालेर - 60 भन्दा अलि बढी, किनभने तिनीहरू (मैले नोट गरें, कानुनी रूपमा) इथाइलिन ग्लाइकोलको सट्टा सस्तो ग्लिसरिन र मेथानोल प्रयोग गर्छन्। यसबाहेक, यी कम्पोनेन्टहरूमध्ये पहिलोले व्यावहारिक रूपमा केही पनि खर्च गर्दैन, र दोस्रोले सस्तो कच्चा माल प्रयोग गर्ने हानिहरूको लागि क्षतिपूर्ति दिन्छ।
एक पूर्ण कानूनी मा चल्ने जोखिम, तर वास्तविक आवश्यकताहरु संग मेल खाँदैन, शीतलक महान छ। के गर्ने? ज्वलनशीलताको लागि खरिद गरिएको शीतलक जाँच गर्नुहोस्। हो, तपाईंले त्यो सही पढ्नुभयो: ग्लिसरोल-मेथानोल शीतलक सजिलैसँग आगो लगाउँछ। त्यसैले, यसको प्रयोग अत्यन्तै खतरनाक छ। आखिर, यस्तो शीतलक कार को निकास प्रणाली को तातो भाग मा प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ!
छनौट को मापदण्ड
व्यावसायिक संसारमा, शीतलकको लागि शब्द एन्टीफ्रिज हो। यो एक तरल पदार्थ हो, जसमा पानी, इथिलीन ग्लाइकोल, एक डाई र एक additive प्याकेज समावेश छ। यो पछिल्लो हो, र रंग होइन, जसले शीतलक, तिनीहरूका विशेषताहरू बीचको भिन्नता निर्धारण गर्दछ।
एन्टीफ्रिजहरू विभाजित छन्:
- परम्परागत - अकार्बनिक additive प्याकेजहरूमा आधारित एन्टिफ्रिजहरू, जुन खनिज लवणहरू समावेश गर्दछ (USSR मा यो TOSOL ब्रान्ड थियो)। यो एक पुरानो प्रविधि हो जुन हाल अटोमेकरहरूले आधुनिक इन्जिनहरूको लागि प्रयोग गर्दैनन्। र यो उपयुक्त छ, सायद, युग को कार को शीतलन प्रणाली को लागी, मानौं, "Zhiguli" (1960-80)।
- कार्बोक्सिलेट - कार्बोक्सिलिक एसिड र तिनीहरूको लवणहरूको सेटबाट जैविक थप प्याकेजहरूमा आधारित। त्यस्ता रचनाहरूमा धेरै दर्जन कम्पोनेन्टहरू हुन सक्छन् जसले तिनीहरूको भूमिका प्रदर्शन गर्दछ।
- हाइब्रिड माथि वर्णन गरिएका दुई प्रविधिहरूको मिश्रण हो, लगभग बराबर अनुपातमा। त्यस्ता मिश्रणहरूमा, सिलिकेट जस्ता लवणहरूको महत्त्वपूर्ण अनुपात जैविक प्याकेजमा प्रस्तुत गरिन्छ, परिणामस्वरूप हाइब्रिड प्याकेज हुन्छ।
- लोब्रिड - यो एक प्रकारको हाइब्रिड एन्टिफ्रिज हो, जसमा additive प्याकेजमा खनिज लवणको अनुपात 9% सम्म सीमित छ। बाँकी ९१% अर्गानिक प्याकेज हो। कार्बोक्सिलेट एन्टिफ्रिजको साथमा, लोब्रिड एन्टिफ्रिजहरू आज सबैभन्दा प्राविधिक रूपमा उन्नत मानिन्छ।
चार सूचीबद्ध प्रकारहरू मध्ये प्रत्येकमा, त्यहाँ एन्टिफ्रिजहरू छन् जुन एकै पटक धेरै अटोमेकरहरूबाट अनुमोदनहरू छन्। उदाहरणका लागि, Volkswagen AG - G11, G12 वा G12 +, Ford, GM, Land Rover र अन्य धेरैबाट सहिष्णुता। तर यसको मतलब यो होइन कि एक वर्गको एन्टिफ्रिजहरू समान छन् र यो वर्गको कूलेंटहरू प्रयोग गर्ने सबै कारहरूको लागि उपयुक्त छन्। उदाहरणका लागि, GS 94000 अनुमोदन भएको BMW को लागि लोब्रिड एन्टिफ्रिज Kia कारहरूमा प्रयोग गर्न सकिँदैन (जहाँ, उदाहरणका लागि, MS 591 अनुमोदन भएको लोब्रिड प्रयोग गरिन्छ) - BMW ले सिलिकेट प्रयोग गर्दछ र फस्फेटहरू निषेध गर्दछ, जबकि Kia / Hyundai, यसको विपरित, फस्फेटहरू प्रयोग गर्दछ। र रचना एन्टिफ्रिजमा सिलिकेटलाई अनुमति दिँदैन।
एक पटक फेरि म तपाइँको ध्यान आकर्षित गर्नेछु: एन्टिफ्रिज को छनोट सख्ती संग निर्माता को विशिष्टता अनुसार, उनको सहिष्णुता अनुसार बनाइनु पर्छ। त्यसैले आफ्नो कारको लागि उत्तम कूलेन्ट किन्नु अघि, हाम्रो लेख, मालिकको म्यानुअल र/वा इन्टरनेट - धेरै स्रोतहरूबाट जाँच गरेर ज्ञानको साथ आफैलाई सजाउनुहोस्। र शीतलक कन्टेनरको लेबलमा जानकारी पनि ध्यानपूर्वक पढ्नुहोस्।
अब निर्माताहरूको बारेमा। यो दुबै सजिलो र एकै समयमा धेरै गाह्रो छ। सबै भन्दा राम्रो शीतलक को छनोट प्रसिद्ध निर्माताहरु बीच बनाइनु पर्छ। यद्यपि, त्यस्ता तरल पदार्थहरू पनि प्रायः नक्कली हुन्छन्। त्यसकारण, भरपर्दो ठाउँहरूमा मात्र शीतलक किन्नुहोस्: ठूला अटो पार्ट्स किनमेल केन्द्रहरू, विशेष स्टोरहरू वा अधिकृत डिलरहरूबाट। साना क्षेत्रीय शहरहरू, क्षेत्रीय केन्द्रहरू र "सडकबाट" कूलेन्ट (र स्पेयर पार्ट्स) खरिद गर्दा विशेष गरी सावधान रहनुहोस्। उपस्थितिमा अर्को नक्कली व्यावहारिक रूपमा मूल देखि अविभाज्य छ। टेक्नोलोजी अहिले धेरै बढेको छ।