PVC डुङ्गा ट्रान्सम, फोटो र भिडियो उदाहरणहरू आफैं गर्नुहोस्

लगभग हरेक एङ्गलरले आफ्नो क्षमता विस्तार गर्ने डुङ्गा किन्ने सपना देख्छ, विशेष गरी जब तपाईंले जंगली पानीमा माछा मार्नु पर्छ। किनारमा घना वनस्पति भएकोले त्यस्ता जलाशयहरूमा किनारबाट माछा मार्न सामान्यतया गाह्रो हुन्छ। डुङ्गाको उपस्थितिले यस्तो असुविधाहरूमा धेरै ध्यान नदिने सम्भव बनाउँछ।

रिटेल आउटलेटहरूमा आधुनिक PVC सामग्रीबाट बनेका डुङ्गाहरूको विभिन्न डिजाइनहरू छन्। एक नियम को रूप मा, inflatable डुङ्गा चासो को हो, जो अधिक व्यावहारिक र सञ्चालन गर्न सजिलो छ। इन्फ्लेटेबल डुङ्गाहरूमा अत्यधिक वजन हुँदैन, त्यसैले तिनीहरू किनार र पानीमा दुवै सार्न सजिलो हुन्छन्। थप रूपमा, तिनीहरूले धेरै ठाउँ लिन सक्दैनन्, विशेष गरी जब फुलाइएको छैन। यो विशेष गरी सत्य हो जब डुङ्गालाई पानीको शरीरमा सार्न वा भण्डारणमा राख्न आवश्यक छ। inflatable डुङ्गा को साना मोडेल यातायात को लागी विशेष माध्यम को आवश्यकता छैन।

त्यस्ता सरल डिजाइनहरू परिमार्जनको अधीनमा छन्, जुन धेरै एङ्गलरहरूले गर्छन्। कुनै पनि डुङ्गाको सबैभन्दा बढी माग गरिएको भाग एक हिङ्ग्ड ट्रान्सम हो, जुन पछि आउटबोर्ड मोटर जोड्ने ठाउँको रूपमा काम गर्नेछ।

यदि तपाईंले PVC इन्फ्लेटेबल डुङ्गा र यसको लागि छुट्टै आउटबोर्ड मोटर किन्नु भयो भने, यो धेरै सस्तो हुनेछ। तर यहाँ एउटा सानो समस्या छ जसले तपाईंलाई केवल आउटबोर्ड मोटर स्थापना गर्न अनुमति दिँदैन। तथ्य यो हो कि मोटर एक transom मा स्थापित छ, जुन तपाईं किन्न सक्नुहुन्छ, वा तपाईं आफैले गर्न सक्नुहुन्छ। स्वाभाविक रूपमा, आत्म-उत्पादन सस्तो हुनेछ। मुख्य कुरा यो हो कि मालिकले उपकरण र विभिन्न सामग्रीहरूसँग कसरी काम गर्ने भनेर जान्दछन्। अर्कोतर्फ, हाम्रा एङ्गलरहरू सबै ट्रेडहरूका मालिक हुन् र कुनै पनि समयमा त्यस्तो कार्यको सामना गर्न सक्छन्।

यो बावजुद, तपाईं धेरै सावधान र जिम्मेवार हुन आवश्यक छ, अन्यथा डिजाइन असफल र सञ्चालन समयमा खतरनाक हुनेछ।

PVC डुङ्गा ट्रान्सम आफैले गर्नुहोस्

ट्रान्सम भनेको आउटबोर्ड मोटर जोडिएको ठाउँ हो। यो एक विश्वसनीय, दृढतापूर्वक निश्चित संरचना हुनुपर्छ। तसर्थ, निर्माण प्रक्रिया गैरजिम्मेवार ढंगले सम्पर्क गर्न सकिँदैन। यो तत्व अस्थिर र टिकाऊ हुन अनुमति दिनु हुँदैन। पानीमा गल्तीहरू खराब रूपमा समाप्त हुन सक्छ। यो विशेष गरी सत्य हो जब डुङ्गामा धेरै व्यक्तिहरू छन् र तिनीहरूको भलाइ यस संरचनात्मक तत्वमा निर्भर गर्दछ।

काम पूरा गर्दा, तपाईले आधारभूत सिफारिसहरू कडाईका साथ पालन गर्नुपर्छ, PVC डुङ्गाको प्राविधिक विशेषताहरूलाई ध्यानमा राख्दै मोटरको साथमा यो तत्वमा संलग्न हुनेछ।

मोटर र ट्रान्सम

इन्फ्लेटेबल डुङ्गाको लागि ट्रान्सम विशेष रूपमा इन्फ्लेटेबल डुङ्गाको विशिष्ट मोडेलको लागि गणना गरिन्छ, किनकि डुङ्गा डिजाइनहरू विविध हुन्छन् र आकारमा भिन्न हुन्छन्। एक नियमको रूपमा, डुङ्गाका ती मोडेलहरू जुन इन्जिन बिना बेचिन्छन् र ओरिङका लागि डिजाइन गरिएका छन्, तिनीहरूले 3 अश्वशक्ति भन्दा बढी शक्तिशाली आउटबोर्ड मोटर स्थापना गर्न अनुमति दिँदैन। यस्तो मोटरले तपाईंलाई 10 किमी / घन्टाको गतिमा पानीको माध्यमबाट इन्फ्लेटेबल डुङ्गामा सार्न अनुमति दिन्छ। त्यस्ता इन्फ्लेटेबल डुङ्गाहरूमा मोटरको द्रव्यमानसँग सम्बन्धित प्रतिबन्धहरू छन्। सामान्यतया, त्यस्ता डुङ्गाहरू आउटबोर्ड मोटरहरूले सुसज्जित हुन डिजाइन गरिएका छैनन्।

काम सुरु गर्नु अघि, तपाईले PVC डुङ्गा र मोटरको प्राविधिक डेटालाई ध्यानपूर्वक अध्ययन गर्नुपर्छ ताकि आउटबोर्ड ट्रान्समको सही गणना गर्न।

डुङ्गा ठूलो नभएकोले, ट्रान्सम एक अतिरिक्त भार हो, विशेष गरी मोटरको साथ। एकै समयमा, तपाईंले डुङ्गा पातलो पीवीसी सामाग्री बनेको छ कि खातामा लिन आवश्यक छ।

र अझै पनि, यस्तो ट्रान्समले 3 घोडाहरू सम्म, डुङ्गा मोटर समात्न सक्षम छ, जसले अधिक सहज माछा मार्ने अवस्थाहरूमा योगदान गर्दछ। एकै समयमा, सम्पूर्ण संरचनालाई ध्यानपूर्वक विचार गर्नुपर्छ, किनकि यसले डुङ्गाको कडामा महत्त्वपूर्ण दबाब दिन्छ। इन्जिन जति शक्तिशाली हुन्छ, त्यति नै यसको भार बढी हुन्छ र डुङ्गाको सामग्रीमा भार पनि त्यति नै बढी हुन्छ।

ट्रान्सम निर्माण

एक नियम को रूप मा, एक डुङ्गा को लागी एक hinged transom एक धेरै सरल डिजाइन हो, जसमा:

• प्लेटबाट।
• फास्टनरहरूबाट।
• रिम्सबाट, जसलाई कलियों पनि भनिन्छ।

प्लेट प्लेटबाट बनेको छ र एक मनमानी आकार हुन सक्छ। माउन्टिंग आर्कहरू कोष्ठकहरू हुन् जुन प्लेट र डुङ्गा दुवैमा आइलेटहरू प्रयोग गरेर जोडिएका हुन्छन्।

eyelets को एक विचित्र डिजाइन छ, विशेष कोष्ठकहरु को समावेश सहित एक फ्लैट आधार छ।

निर्माणको लागि सामग्री

केवल वाटरप्रूफ प्लाईवुड प्लेट को निर्माण को लागी उपयुक्त छ। यो एकदम हल्का र टिकाऊ छ, जबकि यो एक पॉलिश सतह छ जसले संरचनालाई नकारात्मक प्राकृतिक कारकहरूबाट जोगाउन सक्छ।

स्टेपलको निर्माणको लागि, रोल गरिएको स्टील प्रयोग गरिन्छ, जुन दिइएको आकारमा निर्भर गर्दछ। सबै भन्दा राम्रो विकल्प एक विशेष कोटिंग (क्रोम, निकल, जस्ता) संग स्टेनलेस स्टील वा इस्पात प्रयोग गर्न को लागी छ।

इस्पात तत्वहरूको उपस्थितिले तपाईंलाई विरूपण प्रतिरोधी ठोस संरचना सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ। यदि तत्वहरूमा सुरक्षात्मक कोटिंग छ भने, संरचना टिकाउ छ, जंगबाट सुरक्षित छ।

आँखा प्लास्टिकबाट बनेको छ, जुन हल्कापन र आर्द्रताको प्रतिरोध, साथै अन्य नकारात्मकहरू द्वारा विशेषता हो। थप रूपमा, प्लास्टिक सजिलै PVC आधारमा टाँसिएको छ जसबाट डुङ्गा बनाइएको छ। बन्धनका लागि, केवल नमी-प्रतिरोधी गोंद प्रयोग गर्नुहोस्।

उत्पादन

सबै काम एक रेखाचित्र संग सुरु हुन्छ। यसबाहेक, सरल transom डिजाइन को एक रेखाचित्र उपयुक्त छ।

प्लेटको लागि, प्लाईवुड प्रयोग गरिन्छ, 10 मिमी बाक्लो। प्लेटको किनाराहरूलाई स्यान्डपेपरले उपचार गर्नुपर्छ ताकि डुङ्गालाई क्षति नहोस्। लूपहरू प्लेटमा संलग्न छन्, जसले धातु कोष्ठकहरूको लागि फास्टनरको रूपमा सेवा गर्नेछ।

माउन्टिंग आर्चहरू म्यानुअल रूपमा वा मेसिनमा झुकेका छन्।

आँखाहरू अलग-अलग खरिद गरिएका छन्, यदि सबै विवरणहरू तयार छन् भने, तिनीहरू डुङ्गामा स्थापित हुनुपर्छ।

रबरको डुङ्गामा ट्रान्सम स्थापना गर्दै

निम्नानुसार PVC सामग्रीबाट बनेको डुङ्गामा ट्रान्सम स्थापना गर्न राम्रो छ:

• सबै भन्दा पहिले, डुङ्गा फुलाइएको छ र, गोंदको सहयोगमा, आँखाहरू जोडिएका छन्। यसबाहेक, यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ कि तिनीहरू ठ्याक्कै ती ठाउँहरूमा टाँसिएका छन् जहाँ तिनीहरू उपयोगी हुन सक्छन्।
• Eyelets को आधार एक चिपकने वाला छ, जस पछि तिनीहरू डुङ्गा संग जोडिएको छ। बाँकी रिंगहरू एउटै तरिकामा संलग्न छन्। माउन्टिंग आर्चहरूको आकारमा निर्भर गर्दै, यी बन्धन तत्वहरूको आवश्यक संख्या सेट गरिएको छ। जब गोंद पूर्णतया सुख्खा हुन्छ, हावा डुङ्गाबाट ब्लीड हुनुपर्छ, र माउन्ट आर्कहरू प्लेटमा जडान हुनुपर्छ।
• त्यस पछि, डुङ्गा फेरि हावाले भरिएको छ, तर पूर्ण रूपमा होइन, तर आधा। माउन्टिंग आर्चहरू स्थापित छन् ताकि तिनीहरू eyelets संग तय गर्न सकिन्छ। अन्तमा, डुङ्गा पूर्ण रूपमा फुलाइएको छ र सम्पूर्ण संरचना डुङ्गामा सुरक्षित रूपमा राखिएको छ।

ट्रान्सम उचाइ

ट्रान्समको उचाइ, वा अन्यथा प्लेटको आकार, फुलाइएको स्थितिमा डुङ्गाको पक्षहरूको उचाइमा निर्भर गर्दछ। ट्रान्सम पक्षहरूको उचाइ बराबर हुन सक्छ वा ठूलो हुन सक्छ, र सानो पनि हुन सक्छ, तर धेरैले होइन। मुख्य अवस्था यो हो कि मोटर सुरक्षित र दृढतापूर्वक ट्रान्सममा राखिएको छ, र सञ्चालनको समयमा पनि सुरक्षित रहनुहोस्।

आउटबोर्ड ट्रान्समको सुदृढीकरण

क्लासिक ट्रान्सम दुई कोष्ठक र चार eyelets समावेश गर्दछ। यदि ट्रान्समलाई बलियो बनाउन आवश्यक छ भने, तपाइँ कोष्ठकहरूको संख्या बढाउन सक्नुहुन्छ, र यसैले eyelets को संख्या। एकै समयमा, कसैले बिर्सनु हुँदैन कि अतिरिक्त फास्टनरहरूले संरचनाको तौल बढाउँछ, जुन डुङ्गामा अतिरिक्त भार हो, जसबाट डुङ्गा बनाइएको सामग्री सहित।

निष्कर्ष

माछा मार्ने अवस्थामा, जब लामो दूरीमा संक्रमण आवश्यक हुन्छ, यो मोटर बिना गर्न धेरै गाह्रो छ, किनकि सबै भार हातमा पर्छ। यो तथ्य हो कि तपाईं ओर्स मा टाढा पौडी गर्न सक्नुहुन्न। डुङ्गाको मोटरको उपस्थिति आवश्यक नभएको ठाउँमा साना ताल वा पोखरीमा मात्रै माछा मार्न सहज हुन्छ। यद्यपि माछा मार्ने त्यस्ता परिस्थितिहरूमा सहज हुन सक्छ, मुख्य कुरा यो हो कि डुङ्गाको उपस्थितिले तपाईंलाई जल निकायहरूको कठिन-पहुँच क्षेत्रहरू समात्न अनुमति दिन्छ।

स्वाभाविक रूपले, मोटरको उपस्थितिले माछा मार्ने प्रक्रियालाई सहज बनाउनेछ, तर तपाईले यो कति आवश्यक छ भनेर सोच्नु पर्छ। यदि तपाईं ठूला जलाशयहरूमा माछा मार्न चाहनुहुन्छ भने, त्यसपछि यो मोटरको साथ एक पीवीसी डुङ्गा किन्न राम्रो छ। यद्यपि यो अधिक महँगो छ, यो भरपर्दो छ, किनकि सबै कुरा यहाँ गणना गरिएको छ। थप रूपमा, मोटर शक्तिशाली हुन सक्छ, जसले तपाईंलाई चाँडै पानी मार्फत सार्न अनुमति दिनेछ।