हामीले शरद ऋतुमा फिर्ता सिफारिस गरे जस्तै, जब औसत दैनिक तापमान +5 डिग्री सेल्सियस माथि बढ्छ। त्यस्ता अवस्थाहरूमा, गर्मीको टायरहरू बनाइएका मिश्रणहरू पहिले नै "काम" गर्न थालेका छन्, अर्थात् तिनीहरूका कार्यहरू पूरा गर्न सक्षम छन्। एकै समयमा, जाडो टायरको तुलनामा, गर्मीको टायरहरूले मालिकलाई मात्र ईन्धन मात्र होइन, तर स्रोत पनि बचत गर्दछ। आखिर, जाडो टायरहरू भारी हुन्छन् र सकारात्मक तापक्रममा बढी लुगा लगाउँछन्।
के यसको मतलब तपाईंले हिउँ पग्लने बित्तिकै टायर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ? होइन! यो धैर्य हुनु महत्त्वपूर्ण छ र दिनको समयमा स्थिर "प्लस" को लागि मात्र होइन, तर रातको अनुपस्थितिको लागि (र कहिलेकाहीँ दैनिक) छोटो अवधिको फ्रस्टहरू जुन हाम्रो मौसममा सम्भव छ। यस अर्थमा, तिनीहरू भन्छन्, यो "सार्न" राम्रो छ।
यो विशेष गरी उपनगरीय माध्यमिक सडकहरू (र बरफको गज) सँगसँगै हिँड्नेहरूका लागि सत्य हो। सहरका सडकहरू र राजमार्गहरूबाट राजमार्गहरू सक्रिय रूपमा एन्टी-आइसिंग अभिकर्मकहरूसँग उपचार गरिन्छ।
भन्सार संघको प्राविधिक नियमहरू "पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको सुरक्षामा" 018/2011, विशेष अनुच्छेद 5.5 मा, निर्धारित गर्दछ:
"गर्मी अवधि (जुन, जुलाई, अगस्ट) मा एन्टी-स्किड स्पाइकहरू भएका टायरहरूले सुसज्जित सवारी साधनहरू चलाउन निषेध गरिएको छ।
जाडो अवधि (डिसेम्बर, जनवरी, फेब्रुअरी) मा यस परिशिष्टको अनुच्छेद 5.6.3 को आवश्यकताहरू पूरा गर्ने जाडो टायरहरूले सुसज्जित नभएका सवारी साधनहरू चलाउन निषेध गरिएको छ। सवारी साधनका सबै पाङ्ग्रामा शीतकालीन टायर जडान गरिएको छ।
सञ्चालनको निषेधको सर्तहरू राज्यहरूको क्षेत्रीय सरकारी निकायहरू - भन्सार संघका सदस्यहरू द्वारा माथि माथि परिवर्तन गर्न सकिन्छ।
औपचारिक रूपमा, कानूनको पत्र पछ्याउँदै, जडित टायरका मालिकहरू मात्र गर्मी टायरहरूको लागि जाडो टायरहरू परिवर्तन गर्न बाध्य छन्, र केवल जूनको शुरुवातमा। यद्यपि, सकारात्मक तापक्रम, उच्च इन्धन खपत र सामान्य ब्रेकिङ कार्यसम्पादनमा जाडो टायरको बढ्दो पहिरनलाई ध्यानमा राख्दै, समयमै जुत्ता "जाडो" बाट "गर्मी" मा परिवर्तन गर्नु राम्रो हुन्छ। स्टडलेस शीतकालीन टायरहरूले सुसज्जित कारहरू वर्षभरि प्रयोग गर्न सकिन्छ। तर, माथि वर्णन गरिएका कारणहरूको लागि, म यो गर्न सिफारिस गर्दैन। यी पङ्क्तिहरूको लेखकले दुःखद अनुभव गरे। 5-6 एमएमको ट्रेड बाँकी भएका पाङ्ग्राहरू गर्मीमा लगभग खसेका थिए। एकै समयमा, कार 100 किमी / घन्टा भन्दा बढी गतिमा "फ्लोटेड" र +20 C भन्दा बढीको आउटबोर्ड तापमान। निस्सन्देह, संवेदनाहरू Zhiguli को "फोर" को नियन्त्रण भन्दा फरक हुनेछ। र BMW। राम्रो कारले सिजनको लागि अनुपयुक्त टायरहरू प्रयोग गर्दा नकारात्मक परिणामहरू हटाउँछ। तर मेरो व्यक्तिगत भावना अनुसार, सही रूपमा चयन गरिएको टायरले सुरक्षा सुनिश्चित गर्न मात्र अनुमति दिँदैन, उदाहरणका लागि, AVTOVAZ बाट समान "सात" मा, तर 7 अश्वशक्ति भन्दा बढी चार्ज गरिएको AUDI बाट S400 को सम्भावना पूर्ण रूपमा प्रकट गर्न।
तर प्रतिस्थापन सर्तहरूमा फर्कनुहोस्। तपाईको क्षेत्रमा (अधिक दक्षिणी तातो), अधिकारीहरूले जाडो टायरको प्रयोगमा प्रतिबन्ध लगाउन सक्छन्, उदाहरणका लागि, मार्चदेखि नोभेम्बरसम्म। वा उत्तरी क्षेत्रहरूमा - सेप्टेम्बर देखि मई सम्म जाडो टायर को उपयोग को लागी। एकै समयमा, क्षेत्रीय स्तरका अधिकारीहरूले "संघ" क्षेत्रमा लागू प्रतिबन्धको अवधि सीमित गर्न सक्दैनन्: डिसेम्बरदेखि फेब्रुअरीसम्म, भन्सार संघको इलाका भरका कारहरूले जाडो टायर मात्र प्रयोग गर्नुपर्छ, र जुनदेखि अगस्ट - केवल गर्मी टायर।
यसैले, यदि हामी प्राविधिक नियमहरूमा निर्दिष्ट सर्तहरूबाट कडाईका साथ अगाडि बढ्छौं भने, हामी पाउँछौं:
| समर टायर (M&S मार्किङ बिना) | मार्च देखि नोभेम्बर सम्म प्रयोग गर्न सकिन्छ |
| जाडोमा जडित टायर (M&S चिन्ह लगाइएको) | सेप्टेम्बर देखि मे सम्म प्रयोग गर्न सकिन्छ |
| जाडो बिना जडित टायर (चिन्ह M&S) | वर्षभरि प्रयोग गर्न सकिन्छ |
यो अन्त्यमा बाहिर जान्छ, यदि तपाईंसँग गर्मी र जाडोमा जडित टायरहरू छन् भने, त्यसपछि वसन्तमा ग्रीष्मकालीन टायरहरूसँग जाडो बदल्न तीन वसन्त महिना लाग्नेछ: मार्च देखि मे सम्म। र जाडो अघि - सेप्टेम्बर देखि नोभेम्बर सम्म।
त्यहाँ अझै पनि कथनको वरिपरि धेरै विवाद छ: "हरेक मौसममा टायर फिटिङ गर्नु भन्दा पूर्ण पाङ्ग्राहरू हुनु राम्रो हो"! अनबोर्ड जोन र साइडवाल कर्डको विकृति सम्भव छ। सिद्धान्तमा, यो साँचो हो - यो सस्तो, सजिलो र अधिक उपयोगी छ पाङ्ग्राहरूलाई एक सभाको रूपमा परिवर्तन गर्न: जब टायर पाङ्ग्रामा माउन्ट गरिन्छ (दैनिक जीवनमा - "डिस्क")। व्यवहारमा, मेरो 20 वर्ष भन्दा बढीको अनुभव र मेरा साथीहरू (पहिले नै 6-7 सिजनहरू) ले देखाएको छ कि टायर फिटिंग कर्मचारीहरूसँग आवश्यक र पर्याप्त अनुभव छ भने टायरहरूमा कुनै पनि आपराधिक घटना हुँदैन। खैर, के तपाईंले यस सिजनमा अन-साइट टायर फिटिङको रूपमा यस्तो सुविधाजनक सेवा प्रयोग गर्नुभयो? कृपया आफ्नो अनुभव को बारे मा टिप्पणी मा लेख्नुहोस्। धेरै, मलाई लाग्छ, चासो हुनेछ। आखिर, यसले बहुमूल्य समय मात्र बचत गर्दैन, तर तपाईंलाई सेवा प्रदायकको "स्टकमा" पाङ्ग्राहरू भण्डारण गरेर स्वास्थ्य कायम राख्न अनुमति दिन्छ। आधुनिक कारका पाङ्ग्राहरू व्यासमा बढ्दै गएका छन्, २० इन्चभन्दा बढी पुग्छन्। केवल शारीरिक रूपमा बलियो व्यक्तिले यसलाई उठाउन सक्छ!
मलाई आशा छ कि मैले वसन्त टायर प्रतिस्थापनको विषयलाई पूर्ण रूपमा प्रकट गर्न सक्षम भएँ। यो केवल तपाईलाई मौसम पूर्वानुमानको साथ अनुमान गर्न र तपाईको बढ्दो व्यास र तौल पाङ्ग्राहरू उठाउन कसैलाई सुम्पन सक्षम हुनको लागि मात्र रहन्छ।